Các bác sĩ Bệnh viện Trung ương Quân đội 108 vừa hồi sinh bàn tay phải cho người bệnh bị tai nạn lao động, cuốn tay vào máy xay thịt.

Những nguyên nhân chính gây tai nạn ngã cao

Như những nhận xét đã nêu trên, các trường hợp ngã cao xảy ra rất thường xuyên và đa dạng. Mỗi trường hợp cụ thể xảy ra có thể do nhiều nguyên nhân. Tuy nhiên qua phân tích và tổng kết có thể quy tụ thành một số nguyên nhân chính như sau:

Nguyên nhân về tổ chức gồm những nguyên nhân chính sau :

Nguyên nhân về kỹ thuật gồm hai nguyên nhân chính là :

Ngoài những nguyên nhân gây sự cố gãy, đổ dàn giáo kéo theo ngã cao, nguy cơ ngã cao khi làm việc trên dàn giáo còn do sàn thao tác không có lan can an toàn, không có thang lên xuống giữa các đợt tầng sàn trên dàn giáo …

Bài viết được trích từ tài liệu an toàn lao động

Hồ sơ hưởng trợ cấp ốm đau từ 01/7/2025

Theo khoản 2 Điều 47 Luật Bảo hiểm xã hội 2024, hồ sơ đề nghị hưởng trợ cấp ốm đau bao gồm:

- Giấy tờ khác chứng minh quá trình điều trị nội trú.

Trường hợp phải điều trị ngoại trú thì cần chuẩn bị thêm:

- Giấy chứng nhận nghỉ việc hưởng BHXH.

- Giấy ra viện có ghi chỉ định thời gian cần điều trị ngoại trú sau thời gian điều trị nội trú (bản chính/bản sao)

- Bản tóm tắt hồ sơ bệnh án có ghi chỉ định thời gian cần điều trị ngoại trú sau thời gian điều trị nội trú.

… Trên đây là cập nhật của LuatVietnam về vấn đề "Có đúng từ 01/7/2025, bị tai nạn trên đường đi làm không còn được hưởng tai nạn lao động?

Nếu còn vấn đề vướng mắc, bạn đọc vui lòng liên hệ tổng đài

Nhiều vụ tai nạn lao động nghiêm trọng

Ngày 12-11-2020, tại công trình xây dựng căn nhà 6 tầng trên đường Cống Lở, phường 15, quận Tân Bình, TP Hồ Chí Minh, khi ba công nhân đang đứng thi công cách mặt đất khoảng hơn 5m thì dây cáp tải vật liệu đứt khiến giàn giáo đổ sập làm 3 công nhân rơi xuống đất chấn thương.

Các công nhân gặp nạn được người dân đưa vào Bệnh viện quận 12 cấp cứu trong tình trạng đa chấn thương. Sau khi cấp cứu, các nạn nhân được chuyển đến Bệnh viện Quân y 175 để tiếp tục điều trị vào chiều cùng ngày. Đại diện UBND phường 15, quận Tân Bình cho biết, công trình nơi xảy ra sự cố là nhà ở riêng lẻ kết hợp văn phòng. Bước đầu, chủ đầu tư công trình xây dựng trên đã bị Đội Thanh tra quận Tân Bình ra quyết định xử phạt hành chính về lỗi tổ chức thi công xây dựng che chắn không đảm bảo và để rơi vãi vật liệu và yêu cầu ngưng thi công tòa nhà để khắc phục lỗi vi phạm trên.

Trước đó, vào đầu tháng 6-2020, một số công nhân đang làm việc tại công trình xây dựng trên đường Bà Điểm 12 (xã Bà Điểm, huyện Hóc Môn, TP Hồ Chí Minh) thì bất ngờ xảy ra sự cố điện khiến một người bị thương. Nạn nhân là anh Bùi Văn Đ. (22 tuổi, quê Kiên Giang) sau đó được đưa đến bệnh viện cấp cứu nhưng không qua khỏi…

Ngoài những vụ việc trên, ghi nhận tại nhiều công trình xây dựng nhà ở dân sinh trên địa bàn TP Hồ Chí Minh, đều dễ dàng thấy được thực tế là đa số công nhân làm việc không được trang bị đồ bảo hộ, rào chắn công trình khá sơ sài.

Không chỉ ở TP Hồ Chí Minh mà các tỉnh lân cận cũng xảy ra TNLĐ từ công trình xây dựng đặc biệt nghiêm. Điển hình là lúc 14 giờ ngày 15-9-2020, tại công trình Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận Tiền Giang, chị L.T.P (31 tuổi, ngụ Yên Bái) đang làm công nhân xúc sỏi thì bị xe lu tông phải. Sau tai nạn, bệnh nhân bị vết thương dập nát lóc da phức tạp vùng bẹn đùi phải và được chuyển đến Bệnh viện Đa Khoa Trung tâm Tiền Giang xử trí bước đầu và chuyển lên Bệnh viện Chợ Rẫy TP Hồ Chí Minh. Dù các chấn thương vô cùng nghiêm trọng đã bước đầu được chữa trị, tuy nhiên theo các bác sĩ đối với bệnh nhân này, quá trình hồi sức cần một thời gian kéo dài, bệnh nhân cần tiếp tục được chữa trị phức tạp…

Tại địa bàn Đồng Nai, nơi có nhiều khu công nghiệp và nhiều công trình xây dựng, việc các công nhân gặp TNLĐ diễn ra khá nhiều. Vào đầu tháng 9 vừa qua, chị H. (37 tuổi, quê Kiên Giang) đi làm phụ hồ tại một công trình xây dựng nhà xưởng, nhà nuôi yến ở khu vực cầu Xéo (thị trấn Long Thành). Khi nữ phụ hồ này trèo lên giàn giáo cao gần 10m để đưa gạch, vữa cho các thợ xây thì bị rơi xuống phía dưới. Ngay sau đó, người phụ nữ đã được đưa tới Bệnh viện Long Thành cấp cứu nhưng do vết thương quá nặng, nạn nhân tử vong sau đó…

Cũng tại Đồng Nai, một vụ TNLĐ đặc biệt nghiêm trọng do vụ sập công trình xây dựng nhà máy Công ty Cổ phần AV Healthcare (Hàn Quốc) tại Khu công nghiệp Giang Điền, huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai, xảy ra vào khoảng 14 giờ ngày 14-5-2020 đã khiến dư luận rúng động, bởi hậu quả của vụ tai nạn đã làm 10 người chết, 14 người bị thương là công nhân của Công ty TNHH Hà Hải Nga (nhà thầu xây dựng).

Một vụ TNLĐ nghiêm trọng khác xảy ra tại Long An vào lúc 10 giờ 45 ngày 28-8, nhiều công nhân tiến hành thi công sàn khu nhà phố cao tầng liền kề tại ấp Mới 1, xã Mỹ Hạnh Nam, huyện Đức Hòa. Trong lúc các công nhân đang tiến hành tháo giàn giáo mái che cửa sổ tầng 1 thì phần mái che bằng bê tông rơi xuống nhóm công nhân đang làm việc phía dưới đã khiến 2 người chết, 6 người bị thương.  Tại Bình Dương, vụ TNLĐ nghiêm trọng nhất là vụ sập cẩu tháp xảy ra vào cuối tháng 2-2020 ở công trình xây dựng trong Khu công nghiệp Bàu Bàng, xã Lai Uyên, huyện Bàu Bàng khiến 3 người tử vong, hai người khác bị thương nặng…

Cần xử lý nghiêm các vi phạm về an toàn lao động

Thống kê của Sở Lao động - Thương binh và Xã hội (LĐ-TB&XH) TP Hồ Chí Minh, tính từ đầu năm đến nay, trên địa bàn thành phố đã xảy ra 29 vụ TNLĐ, làm chết 32 người. Đối chiếu với số liệu cùng kỳ năm 2019 cho thấy TP Hồ Chí Minh đã giảm 7 vụ TNLĐ. Tuy nhiên, trong thời gian 6 tháng đầu năm cũng phát sinh thêm 3 vụ tai nạn giao thông liên quan đến lao động để giải quyết chế độ cho người lao động.

Trong những năm qua, TP Hồ Chí Minh vẫn là một trong hai địa phương có vụ TNLĐ nhiều nhất, sau tỉnh Bình Dương. Các vụ TNLĐ xảy ra nhiều nhất là lĩnh vực xây dựng (7 vụ), trong đó 5 vụ xảy ra ở công trình xây dựng, sửa chữa nhà dân và 2 vụ xảy ra ở công trình xây dựng tòa nhà cao tầng. Những trường hợp tai nạn bao gồm 2 vụ ngã cao; 4 vụ điện giật, 1 vụ tai nạn do vật đè. Còn tại Bình Dương, trong 5 tháng đầu năm 2020 địa phương này đã xảy ra 277 vụ TNLĐ, trong đó: có 32 trường hợp TNLĐ có tỷ lệ thương tật từ 1% đến 4%, có 193 trường hợp TNLĐ có tỷ lệ thương tật từ 5% đến 30%, có 41 trường hợp TNLĐ có tỷ lệ thương tật từ 31% đến 92% và 11 vụ TNLĐ nghiêm trọng làm chết 13 người…

Theo các cơ quan chức năng, nguyên nhân chủ yếu xảy ra TNLĐ do người sử dụng lao động chưa tổ chức huấn luyện an toàn lao động, không xây dựng các biện pháp an toàn, không cử người kiểm tra giám sát người lao động trong quá trình làm việc đảm bảo an toàn.

Việc thực thi pháp luật còn kém như thiếu kiểm tra, bảo dưỡng các máy móc, thiết bị, dụng cụ, không có sự kiểm tra, giám sát trong quá trình sản xuất, vận hành máy, không tuân thủ các quy định về an toàn lao động, việc chuẩn bị các phương tiện lao động, đồ bảo hộ lao động đều thiếu hoặc không có vì lo sợ tốn kém… Cùng với đó, nhận thức của người lao động về an toàn lao động chưa cao, vẫn còn chủ quan và thờ ơ với công tác bảo hộ lao động khi làm việc. Chế tài xử lý các vi phạm chưa đúng mức.

Trong xây dựng, an toàn lao động luôn phải được đặt lên hàng đầu. Vậy nên công tác quản lý an toàn phải xuyên suốt có hệ thống, không thể trông đợi ở sự tự giác của một cá nhân hay nhóm người nào khác. Theo quy định, trước khi triển khai xây dựng đều phải chuẩn bị đầy đủ việc lập phương án thi công, đề cương giám sát…

Để chủ động phòng ngừa TNLĐ, chấn chỉnh công tác quản lý an toàn, vệ sinh lao động, đặc biệt là đối với an toàn lao động trong thi công xây dựng, mới đây Bộ LĐ-TB&XH đã có công văn đề nghị UBND các tỉnh, thành phố khẩn trương điều tra làm rõ nguyên nhân, khắc phục hậu quả các vụ TNLĐ. Đồng thời tăng cường thanh tra, kiểm tra công tác an toàn, vệ sinh lao động đối với các cơ sở sản xuất kinh doanh các ngành nghề tiềm ẩn gây ra sự cố kỹ thuật, mất an toàn, vệ sinh lao động, TNLĐ, đặc biệt là các công trình đang thi công xây dựng.

Bộ cũng yêu cầu đình chỉ thi công nếu không đảm bảo an toàn cho người lao động, xử lý các hành vi, vi phạm quy định pháp luật về an toàn, vệ sinh lao động theo Công điện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Trường hợp vi phạm, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Trước khi ra nước ngoài ngắn hạn, bạn nên mua loại sản phẩm bảo hiểm phù hợp với thời gian ở nước ngoài của  bạn. Công ty bảo hiểm của bạn sẽ trả mọi chi phí nếu rủi ro xảy ra với bạn.  Nếu bạn bị ốm hoặc bị nạn ở nước ngoài, bạn nên tìm đến bác sĩ hoặc cơ sở y tế để khám hoặc kiểm tra nếu bạn cảm thấy cần thiết.

Bạn nên biết rằng các cơ sở y tế ở nước ngoài, có nhiều điểm khác biệt với các cơ sở y tế tại Việt Nam. Đặc biệt, các dịch vụ khám chữa bệnh ở những nước phát triển là rất đắt đỏ so với ở Việt Nam.

Nếu không may bạn phải nằm viện ở nước ngoài, bạn nên liên hệ với Cơ Quan Đại Diện Việt Nam gần nhất.

(PLO)- Tài xế xe khách tử vong ngoại viện, riêng 10 người bị thương trong vụ tai nạn trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đang cấp cứu, điều trị tại bệnh viện.

Liên quan vụ tai nạn xe khách Thuận Thảo trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, sáng 24-9, Ban An toàn giao thông tỉnh Bình Thuận đã đến thăm hỏi, động viên sức khỏe các nạn nhân đang điều trị tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Bình Thuận.

Theo bệnh viện , lúc 2 giờ 30 phút ngày 24-9, đơn vị tiếp nhận 17 nạn nhân từ vụ tai nạn xe khách Thuận Thảo xảy ra ở cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, được các xe cứu thương chở vào cấp cứu.

Trong đó, có 6 nạn nhân bị xây xát xin về; tài xế xe khách Thuận Thảo là ông Ngô Tấn Danh (49 tuổi) tử vong ngoại viện và hiện còn 10 bệnh nhân hầu hết đều là người ở Phú Yên đang được điều trị tại các Khoa Ngoại thần kinh và Khoa Cấp cứu.

Theo ông Nguyễn Quốc Nam, Giám đốc Sở GTVT; Phó Ban An toàn giao thông tỉnh Bình Thuận, trước mắt địa phương thăm hỏi, động viên và hỗ trợ cho mỗi nạn nhân đang điều trị tại bệnh viện là 2 triệu đồng. Riêng trường hợp tử vong, địa phương hỗ trợ 5 triệu đồng cho thân nhân người gặp nạn.

Được biết, hầu hết hành khách đi trên xe khách Thuận Thảo từ tỉnh Phú Yên vào TP.HCM để khám chữa bệnh, trong đó có nhiều hành khách vào để điều trị bệnh ung thư.

Như đã đưa, khoảng 1 giờ ngày 24-9, tại km227+800 trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, đoạn qua xã Hàm Thạnh, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh đã xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến lái xe khách tử vong và nhiều hành khách bị thương.

Theo thông tin ban đầu, xe khách Thuận Thảo mang biển số 78B-003.70 chạy trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết theo hướng Khánh Hòa - TPHCM đã tông vào đuôi xe container biển số 15C-147.64 cùng chiều do lái xe Nguyễn Mạnh Cường (40 tuổi, ngụ Phú Thọ) điều khiển.

Vụ tai nạn khiến tài xế xe khách là ông Lê Tấn Danh (48 tuổi, ngụ Tuy Hòa, Phú Yên) bị thương rất nặng được đưa đến bệnh viện cấp cứu nhưng đã tử vong ngoại viện.

Đáng chú ý trên xe khách Thuận Thảo có 7 trẻ nhỏ dưới 10 tuổi có người thân bị thương đang cấp cứu tại Bệnh viện. Theo bác sĩ Lê Huỳnh Phúc, Giám đốc Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bình Thuận, trước mắt bệnh viện sẽ cử người chăm sóc 7 cháu bé nói trên chờ người thân từ Phú Yên đến.

Hiện nguyên nhân vụ tai nạn đang được Công an huyện Hàm Thuận Nam phối hợp điều tra.

Danh sách các nạn nhân đang cấp cứu, điều trị tại Bệnh viện Đa khoa Bình Thuận:

2- Nguyễn Ngọc Tấn, sinh năm 1970.

3 Phan Văn Hoàng, sinh năm 1975.

5- Huỳnh Thanh Nhã, sinh năm 1992

6-Lê Thị Hồng Hạnh, sinh năm 1977

7- Tôn Nữ Nguyên Hậu, sinh năm 1998

8- Huỳnh Khánh Duy, sinh năm 1977

9-Đăng Thị Hồng Huệ, sinh năm 1978

10-Nguyễn Kim Đính, sinh năm 1990

Nguyên nhân tai nạn ngã cao trong xây dựng – Trong quá trình thi công xây lắp các công trình, vị trí làm việc của công nhân luôn thay đổi và phần lớn các công việc phải thực hiện ở trên cao có nhiều nguy cơ gây tai nạn ngã cao.

Các trường hợp ngã cao xảy ra thường rất đa dạng, qua nghiên cứu, đúc kết có thể rút ra được những nhận xét sau :